• هزینه خارجی گرمایش جهانی ناشی از تردد در راه های اصلی کشور

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
    • تعداد بازدید: 826
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    بخش حمل و نقل و بویژه حمل و نقل جادهای بعد از بخش انرژی، اصلی ترین عامل گرمایش جهانی است. در ادبیات اقتصادی، هزینه هایی که توسط عاملین ایجاد کننده آنها (کاربران حمل و نقل) پرداخت نشده بلکه به اجتماع تحمیل می شوند، به عنوان هزینه های خارجی شناخته می شوند. طبق نظریه رفاه اقتصادی هر هزینهای که در جامعه ایجاد می شود، باید از عاملین آن دریافت شود. لذا باید معادل پولی هزینه خارجی گرمایش جهانی برآورد گردد. در کشور ایران هنوز برآورد پولی مناسبی از هزینه گرمایش جهانی ناشی از فعالیت بخش حمل و نقل جاده ای وجود ندارد. در این مقاله این شکاف تحقیقاتی مد نظر قرار می گیرد و با استفاده از یک مدل ریاضی، هزینه خارجی گرمایش جهانی برای وسایل نقلیه مختلف (سواری، مینی بوس، اتوبوس، کامیون و تریلی) در جاده های کشور برآورد می شود. مدل برای راه های اصلی کشور اجرا می شود و نتایج آن ارائه می گردد. نتایج حاکی است که هر دستگاه سواری، وانت و مینی بوس، اتوبوس، کامیون و تریلی به ترتیب هزینه گرمایش جهانی معادل 10.3، 31.3، 94.0 و 135.8 ریال را به ازای هر کیلومتر طی شده، ایجاد می کنند. بدیهی است که تریلی ها به دلیل سوخت بالاتری که مصرف می کنند دارای هزینه بیشتری هم باشند. از مجموع 215 میلیارد ریال هزینه سالیانه ناشی از نشر دی اکسید کربن در 34 راه اصلی مورد مطالعه (به طول کلی 4030 کیلومتر)، 33 درصد سهم سواری و وانت و در رده دوم کامیون های سنگین با سهم 25 درصد قرار دارند.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها