-
بررسی عملکرد شبکه جاده ای و ریلی در بحران زلزله تهران با استفاده از مدلسازی ریاضی و حل آن با نرم افزار gams
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1392/01/01
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
- تعداد بازدید: 734
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
یکی از مهمترین مسایل پس از وقوع زلزله محتمل شهر تهران حجم بالای مجروحین است که تعداد آنها در حدود چهار میلیون و پانصد هزار نفر است که در حدود 100 هزار نفر از آنها دارای وضعیت وخیم هستند و نیاز به کمک رسانی های پزشکی تخصصی در اسرع وقت دارند. در این مطالعه با فرض ضرورت انتقال مجروحین وخیم به مراکز بیمارستانی سایر استان ها، ظرفیت انتقال و زمان سفر محورهای ریلی و جادهای منتهی تهران در قالب توابع ریاضی مدل شدند و تابع هدف به صورت انتقال مجروحین در کمترین زمان ممکن به مراکز بیمارستانی است که با استفاده از نرم افزار gams مورد بهینه سازی قرار گرفت. تابع هدف این مساله تابعی غیر خطی و محدب است، همچنین محدودیت ها نیز غیر خطی هستند. در این مدل فرض می شود که در جاده ها ترافیک ناچیزی وجود دارد همچنین مسیرهای ریلی تحت کنترل و نظارت قرار دارند. نتایج نشان دهنده این است که با در نظرگیری کمان های جاده ای بصورت تنها مسیرهای ارتباطی، متوسط زمان انتقال مجروحین 5.5 ساعت است. با در نظرگیری کمان های جادهای و ریلی بطور توام متوسط زمان انتقال 5.33 ساعت بدست آمده است. بنابراین با در نظرگیری قطار، متوسط زمان انتقال در حدود 3.2 درصد کاهش یافته است. با توجه به زمان بالای نجات این مجروحین از زیر آوار، امداد رسانی های اولیه و رساندن به دروازه های خروجی تهران، زمان های بدست آمده باید با کنترل دقیق و کامل محورها در زمان پاسخگویی به بحران ها قابل حصول باشد. در این مطالعه همجنین سناریوهای مختلف دیگری مورد آنالیز حساسیت قرار گرفت. پیشنهاد می گردد در تحقیقات تکمیلی با مدلسازی شبکه جاده ای و متروی داخل شهر تهران، زمان انتقال مجروحین از مناطق مختلف شهر تهران به استان های همجوار برآورد گردد.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
بررسی شیوع نسبت فامیلی والدین در کودکان دچار کاهش شنوایی مراجعه کننده به مراکز توانبخشی سازمان بهزیستی ایران
-
اصول طراحی پارک علم و فناوری با رویکرد بوم شناسی بررسی تطبیقی پارک های ایران و سنگاپور
-
coupling of smoothed particle hydrodynamics and finite element method for impact dynamics simulation
-
a hybrid distinct element–boundary element approach for seismic analysis of cracked concrete gravity dam–reservoir systems
-
comparative comparison of family-centered care in the neonatal unit in norway, finland, and iran
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
مفهوم و چگونگی جبران خسارتهای گروهی
-
بررسی تاثیر تجربه ناخوشایند بر دوری از برند و انتقام با برند با اثر واسطه نفرت
-
بررسی اثر دارویی استویا (stevia rebaudiana) در کنترل دیابت نوع دوم
-
ارائه مدلی راهبردی برای یادگیری سازمانی با استفاده از ابزار آینده پژوهی به منظور خلق چشم اندازهای مشترک(مطالعه موردی شهرداری تهران)
-
visual pollution phenomena and sensitivity of residences in heritage city centers
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :