• کنترل ارتعاشات ناخواسته یک پل قوسی فولادی در مقابل بارهای لرزه ای

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1389/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1389/01/01
    • تعداد بازدید: 571
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در هنگام وقوع زلزله های قوی جنبش زمین عرشه پل های فولادی دهانه طویل تحت تاثیر نیروهای ناشی از شتاب زلزله ارتعاشات نامطلوبی را بصورت ترکیب مدهای نوسان خمشی و پیچشی عرضه تجربه می کنند. این ارتعاشات می تواند به اندازه ای افزایش یابد که به فرو ریزش عرشه خصوصا در پل های قدیمی منجر گردد. در این مقاله یک پل قوسی فولادی با قدمتی بالغ بر هفتاد سال مورد ارزیابی لرزه ای قرار گرفته است. این پل قوسی دارای یک دهانه به طول 90 متر است که قوس اصلی فولادی آن در طول با اعضای قائم کششی به عرشه و در دو انتها به شاه تیرهای اصلی متصل شده است. تحلیل های دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی لزوم افزایش کارآیی سیستم سازه ای پل را نشان دادند. برای ارتقاء عملکرد لرزه ای پل از سازوکارهای میراگر جرم غیرفعال استفاده شده است. انتخاب پارامترهای مناسب از جمله میزان جرم، فرکانس تنظیمی، و از همه مهم تر محل نصب آنها مورد بررسی قرار گرفت. در ادامه برای کنترل توام ارتعاش خمشی و پیچشی پل ارزیابی ترکیبی سیستم های با فرکانش متفاوت ارزیابی شد. به این ترتیب بهترین آرایش و خصوصیات برای حالت افزایش عملکرد لرزه ای بگونه ای تعیین شد که ارتقاء عملکرد سرویس دهی پل را نیز به همراه داشت باشد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها