• حساسیت سنجی مدل امواج دینامیک کامل سیل در آبراهه طبیعی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1393/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1393/01/01
    • تعداد بازدید: 565
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    شناخت مهمترین پارامترهای تاثیرگذار و دقت در تخمین صحیح آنها اولین گام در عملیات روندیابی سیل محسوب می شود. در این پژوهش با انتخاب بازه ای از رودخانه کر به طول 39.210 کیلومتر به حساسیت سنجی پارامترهای مدل عددی موج دینامیکی سیلاب به کمک الگوی تفاضل محدود ضمنی پریسمن پرداخته شده است و اثرات تغییرات ضریب زبری مانینگ (n)، شیب بستر رودخانه (s0)، گام زمانی (δx) و متوسط عرض بستر (bave) بر میزان فروکش و تاخیر موج سیل، درصد تغییرات سرعت سیل، عدد فرود، تنش برشی بستر، عمق جریان و هیدروگراف سیلاب خروجی مورد کنکاش قرار گرفته است. برای انجام تحلیل حساسیت ابتدا سیلاب ها با پارامترهای متفاوت به هشت گروه مختلف تقسیم گردید، سپس اثر تغییر پارامترها بر نتایج خروجی بررسی شد. مطابق نتایج بدست آمده توسط عرض بستر و ضریب زبری تاثیرگذارترین پارامترها در پیش بینی صحیح مشخصات جریان سیل (نظیر دبی و سرعت) در مدل عددی امواج دینامیکی کامل هستند. نتایج نشان داد که تغییرات متوسط عرض رودخانه بیشترین تاثیر را بر سرعت و عدد فرود جریان و تغییرات ضریب زبری بیشترین تاثیر را در تغییرات عمق جریان و میزان تنش برشی می گذارد. از این رو عملیات روندیابی سیل توسط مدل عددی موج دینامیکی توصیه می شود که حداکثر دقت در مساحی بستر و در تعیین مقادیر ضریب زبری رودخانه مبذول گردد، در غیر اینصورت نتایج عملیات شبیه سازی سیلاب با خطای زیادی همراه خواهد بود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها