• ارزیابی تاثیر سازه های سطحی و مشخصات هندسی تونل بر نیروهای داخلی پوشش تونلهای مکانیزه با روش المان محدود

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1162
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     در حفاری مکانیزه برای نگهداری تونل معمولا از پوشش های بتنی پیش ساخته استفاده می شود که از نظر اقتصادی بخش قابل توجهی از ساخت تونلها را شامل می شوند و در صورت طراحی اقتصادی تر آنها می توان هزینه پروژه ها را به میزان قابل توجهی کاهش داد. جهت ارزیابی هر چه بهتر بارهای وارد بر پوشش تونل تاثیر پارامترهای مختلف سازه های سطحی و مشخصات هندسی تونل با انجام مدلسازی دو بعدی با استفاده از نرم افزار abaqus بررسی شده است. براساس نتایج بدست آمده وجود سازه های سطحی بر میزان بارهای وارد بر پوشش تونلها و بویژه تونلهای سطحی تاثیرگذار بوده و ارزیابی دقیق بارهای وارد برپوشش تونل مستلزم در نظر گرفتن مشخصات سازه های سطحی می باشد. براساس مشخصه های ناحیه مورد مطالعه خط 2 قطار شهری تبریز سازه های با 5 طبقه و بیشتر دارای تاثیر قابل ملاحظه روی بارهای پوشش می باشد. این تاثیرات برای تونل های کم عمق بیشتر بوده و با افزایش عمق تونل تاثیرات سازه ها کاهش می یابد. همچنین پارامتر عرض ساختمان مؤثرترین پارامتر در مسئله اندرکنش ساختمان و تونل بوده و با افزایش عرض ساختمان اثرگذاری سایر پارامترها نیز افزایش می یابد .

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها