تحلیل جابه جایی و تنش گذرای بدنه ی استوانه ای دو سر آزاد تحت بار پالسی خارجی با استفاده از روش اجزاء محدود

وجود سطوح کنترلی مانند دم، کانارد یا بالک به دلیل کندی در عملکرد و مانورپذیری نامطلوب در ارتفاعات پایین و سرعت های کم نمی تواند پاسخگوی مطلوبات ما در هدایت و مانورپذیری باشد. برای دستیابی به هدف فوق از جت های جانبی استفاده می گردد که در این روش با وارد ساختن نیرو و ایجاد گشتاور بر روی سطح موشک، هدایت صورت می پذیرد. مقاله حاضر در پی آن است تا با استفاده از روش اجزای محدود در نرم افزار انسیس میزان جابه جایی و تنش گذرای وارد بر بدنهی موشک که به صورت استوانه ای دو سر آزاد مدل شده است تحت بارهای پالسی خارجی ناشی از استفاده از روش جت جانبی را در غیاب اثرات نیروهای آیرودینامیکی و در حالت گذرا بررسی نماید. در این مقاله علاوه بر تحلیل خطی، نمونه اصلی و صنعتی با در نظر گرفتن ابعاد دقیق هندسی، توزیع خمشی و توزیع جرم نیز مورد ارزیابی قرار گرفته و اثرات نیروهای ایجاد شده توسط تراسترها در نقاط مختلف پوسته بدست آمده است تا بهترین مکان را برای تعبیهی تراسترها مشخص گردد. هم چنین سعی گردیده در کنار بررسی اثر ضربات یک مرحله ای، ضربات دو مرحله ای نیز به منظور تشخیص رفتار بدنه ی استوانه ای در حالت های مختلف بررسی شود تا بتوان بهترین حالت از منظر میزان جابه جایی و تنش را برای طراحی موشک هایی با سیستم جت جانبی معین نمود.