ارزیابی رفتار لرزه ای همراه با تغییرات سهم باربری در سیستم های دوگانه (dual systems)

ارزیابی رفتار لرزه ای همراه با تغییرات سهم باربری در سیستم های دوگانه (dual systems)

در سال های اخیر، پژوهشگران علاقه ی زیادی به توسعه ی سیستم های لرزه ای نشان داده اند، با افزایش ارتفاع ساختمان ها و تعدد نیازهای لرزه ای، استفاده از سیستم دوگانه ازجمله بحث هایی است که امروزه مورد توجه طراحان و محققین قرارگرفته است. بنابراین رفتار دوگانه قاب خمشی و قاب مهاربندی تعیین کننده این سیستم ها بوده و اندرکنش آن ها می تواند در مقدار پاسخ های لرزه ای سازه های دارای سیستم های دوگانه، بسیار مفید باشد. در قاب های خمشی، تامین مقاومت در برابر جابه جایی، به خصوص در ساختمان های با ارتفاع زیاد مشکل ساز خواهد بود. یکی از راه های رفع این مشکل استفاده از ترکیب قاب خمشی فولادی و قاب مهاربندی است. در این بررسی به تاثیر نوع مهاربند و دهانه ی مهاربندی بر مقاومت و شکل پذیری و به طور عمومی رفتار سیستم ترکیبی توجه می شود. سیستم های ساختمانی مختلفی که در سازه ها به کار گرفته می شوند در برخی موارد دارای ابهاماتی هستند که از آن جمله می توان به میزان دقیق سهم بارگیری اعضای این سیستم ها هنگام وقوع زمین لرزه اشاره کرد. در این مقاله سه سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی شامل سیستم قاب خمشی فولادی ویژه، سیستم قاب خمشی فولادی ویژه + مهاربندی هم محور فولادی و سیستم قاب ساختمانی با مهاربندی هم محور فولادی درتعداد طبقات 4، 8، 12 در نرم افزار sap 2000 مدل سازی شده اند و نتایج جابه جایی طبقات، سهم نیروهای برشی ستون ها و مهاربندها درتمامی طبقات و هم چنین برش پایه برای تمامی مدل ها استخراج شده است. نتایج حاصل نشان می دهد مقدار جابه جایی سازه ها در حالت سیستم دوگانه کم تر از سیستم مهاربند و سیستم قاب خمشی است. مقدار برش پایه سازه قاب ساده مهاربندی شده بیشتر از دو سیستم دیگر است و هم چنین مشاهده می شود که سیستم دوگانه تحت تاثیر بیش تر قاب در مقدار برش پایه بوده و سازه نسبت به نیروی وارده سختی بیش تری را از خود نشان نمی دهد. با بررسی سهم مهاربند و قاب از مقدار نیروی برشی طبقات، مشاهده می شود که در طبقات پایین تر سهم مهاربند از قاب بیش تر بوده و در طبقات بالاتر، مقدار سهم قاب از برش طبقه، بیش تر از سهم مهاربند است.