ارائه مدلی جهت کاهش زمان انتظار اتوبوس شهری (مطالعه موردی حد فاصل میدان سوم مدرس و میدان ابوذر)

مقاله ارائه مدلی جهت کاهش زمان انتظار اتوبوس شهری (مطالعه موردی حد فاصل میدان سوم مدرس و میدان ابوذر)

اهمیت سیستم حمل و نقل عمومی به دلیل اثری که در فعالیت های روزمره انسان ها دارد، بر هیچ کس پوشیده نیست. این مسئله به تدریج و با افزایش جمعیت از اهمیت بیشتری برخوردار خواهد شد لذا کیفیت آن می تواند در ترغیب مسافرین به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی اثرگذار باشد. از آن جا که عمده ترین قسمت سیستم حمل و نقل عمومی در کشورهای در حال توسعه را شبکه اتوبوسرانی شهری تشکیل می دهد، زمان بندی اتوبوس ها با هدف بهبود وضعیت اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی از اهمیت فراوانی برخوردار است. هدف این تحقیق آن است تا مدلی طراحی شود که به وسیله آن بتوان زمان بندی اتوبوس های هر خط را طوری تعیین کرد که هماهنگی آن با خطوط مختلف افزایش یابد. با این کار نه تنها زمان انتظار مسافرین در ایستگاه های انتقالی کاهش می یابد بلکه به دلیل مشخص بودن زمان رسیدن خطوط مختلف به ایستگاه ها، می توان زمان انتظار مسافرین در سایر ایستگاه ها را نیز کاهش داد. این مطالعه در در شهر بیرجند حد فاصل میدان ابوذر و میدان سوم مدرس انجام شده است. در مدل سازی تعریف شده در شهر بیرجند در 6 ایستگاه در مسیرهای پرتردد در ساعاتی از روز که تعداد سفر به حداکثر خود رسیده، زمان استراحت، مسافت و زمان انتقال مسافرین در هر ایستگاه مورد بررسی توسط مدل های برنامه ریزی خطی قرار گرفته است که در حداقل و حداکثر زمان انتظار به ترتیب 8 تا 18 دقیقه تعیین شده است. متوسط زمان انتظار در طول مسافت های تعریف شده برای مسافرگیری حداقل و حداکثر به ترتیب 0.5 تا 1.5 دقیققه براورد شده است و درنهایت با بررسی و بهره گیری از مدل فوق کل زمان انتظار مسافرین 1859 دقیقه شده است.