ارزیابی پارامترهای موثر در طراحی بر اساس عملکرد لرزه ای قاب های بلند مرتبه فولادی با مهاربند برون محور

هدف از انجام این تحقیق ارزیابی پارامترهای موثر در عملکرد لرزه ای قابهای بلند مرتبه فولادی با مهاربند برون محور بر اساس بررسی تغییرات نقطه عملکرد می باشد. همچنین با توجه به اینکه در برنامه (drain-2dx) امکان تعریف تیر پیوند به صورت یک المان برشی وجود ندارد، تهیه یک برنامه و یک روش برای افزایش قابلیت drain-2dx جهت تعریف المان برشی نیز مدنظر بوده است.

جهت رسیدن به این اهداف، 35 قاب در 5 نوع شامل هفت قاب، هفت قاب 6 طبقه 5 دهانه، هفت قاب 8 طبقه 3 دهانه، هفت قاب 8 طبقه 5 دهانه، هفت قاب 10 طبقه 3 دهانه، بر اساس آئین نامهای 2800 و 519 بارگذاری و بر اساس آئین نامه aisc-asd89 طراحی گردیدند. جهت مدل سازی قاب های ebf با مکانیزم گسیختگی برشی، تیر پیوند را توسط یک تیر الاستیک که در دو انتهای آن یک سری فنرهای انتقالی و دورانی با نمودار مصالح دو خطی در نظر گرفته شده است، مدل سازی گردیدند. فنرهای انتقالی عملاً رفتار غیرخطی جان و فنرهای پیچشی رفتار غیرخطی بال را مدل سازی می نمایند. جهت مدل سازی مفصل های خمشی و برشی از المان اتصال جابجایی یا پیچشی به شکل فنر ساده استفاده شده است. با آنالیز قاب ها به روش طیف ظرفیت به بررسی نقطه عملکرد قاب ها در اثر تغییر طول تیر پیوند، سختی تیر پیوند، تعداد دهانه و تعداد طبقات پرداخته شد. با افزایش طول تیر پیوند، عملکرد قاب از حد عملکردی به سوی عملکرد ایمنی جانی تغییر می کند. با افزایش سختی تیر پیوند، عملکرد قاب از حد عملکردی به سمت عملکرد کامل حرکت می کند. با افزایش تعداد طبقات، سرعت تغییر در عملکرد قاب با توجه به تغییر در طول تیر پیوند سریع تر می شود. با افزایش تعداد طبقات، سرعت تغییر در عملکرد قاب با توجه به تغییر در طول تیر پیوند سختی تیر پیوند سریع تر می شود. برای تیر پیوند با طول ثابت، با افزایش تعداد طبقات عملکرد قاب ضعیف تر می شود و هر چه طول تیر پیوند بزرگتر باشد نرخ کاهش  عملکرد سریعتر می گردد. برای تیر پیوند با سختی ثابت، با افزایش تعداد طبقات عملکرد قاب ضعیف تر می شود، و هر چه سختی تیر پیوند بزرگتر باشد، نرخ کاهش عملکرد کندتر می گردد.