اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد
  • بررسی تجربی موتور تراکتور راه اندازی شده با بیودیزل به همراه بازخورانی گاز های اگزوز

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 697
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    موتور وسایل نقلیه آلاینده هایی همچون دی اکسید کربن، هیدرو کربن، نیتروژن اکسید ها و ... تولید می کنند. نیتروژن اکسید ها می توانند مسافت های طولانی را بپیمایند و باعث ایجاد مشکلاتی در سلامتی و محیط زیستی که حتی به دور از منبع انتشار آلاینده است، شوند. این مشکلات شامل لایه ازن زمین و دود می باشند که در جو زمین بوسیله ی واکنش نیتروژن اکسید ها و هیدرو کربن ها در حضور نور خورشید بوجود می آیند. تحقیقی بر روی یک موتور احتراق تراکمی با ترکیبات سوختی دیزل و بیودیزل و نرخ های مختلف egr انجام شد. اثرات درصد ترکیبات سوختی و نرخ egr روی مشخصه های آلایندگی مورد بررسی قرار گرفت.همچنین نسبت هم ارزی هوا به سوخت، دمای روغن و دمای گازهای ورودی تجزیه تحلیل شد. نتایج بدست آمده نشان داد که ترکیبات سوختی بیودیزل و دیزل در مقایسه با سوخت دیزل هیدرو کربن کمتری انتشار دادند. افزودن بیودیزل باعث افزایش دی اکسید کربن، نیتروژن منو اکسید و اکسیژن شد. استفاده از egr مقدار نیتروژن منو اکسید را به مقدار قابل توجهی کاهش داد. به هنگام استفاده از 20% بیودیزل و 20egr در مقایسه با حالت 0 egr 6% و سوخت دیزل، مصرف سوخت و نسبت هم ارزی هوا به سوخت به ترتیب به مقدار 19/2% و 72/9% کاهش و دمای گازهای ورودی و دمای روغن به ترتیب به مقدار 87/5% و 6/2% افزایش یافتند.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم