• ارزیابی میزان تاثیر آهک هیدراته در بهبود خرابی رطوبتی در روسازی آسفالتی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 767
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     خرابی هایی که در روسازی به وجود می آیند، اگر ترمیم نشوند می توانند باعث کاهش سطح سرویس و ایمنی روسازی شده و در نهایت خرابی کلی روسازی را منجر خواهد شد. از مهم ترین این خرابی ها می توان به ترک های خستگی، شیار شدگی، شن زدگی و عریان شدگی اشاره کرد که در اثر عواملی از جمله اجرای نادرست، تعمییرات آب و هوا، ترافیک، سیکل های ذوب و یخبندان و رطوبت اشاه کرد. رطوبت مهم ترین عامل در پیدایش عریان شدگی می باشد که به تخریب ارتباط و چسبندگی بین قیر و سنگدانه اطلاق می شود.هدف تحقیق تاثیر موادی از قبیل آهک هیدراته در بهبود این خرابی بررسی شده است در این تحقیق ابتدا با انجام آزمایش astm c25 میزان سیلیس مصالح تعیین شده و سپس با استفاده از آزمایش کیفی آب جوشان astm d3625 میزان چسبندگی قیر به سگندانه مشخص شد. در نهایت توسط آزمایش لات من اصلاح شده aashto t283 مقاومت کشش غیر مستقیم مخلوط در برابر عریان شدگی بررسی شد. نتایج به دست آمده نشان دادند که با افزایش میزان آهک هیدراته مقاومت در نمونه های تر و خشک دوام نمونه های آسفالتی در برابر عریان شدگی نیز افزایش می یابد و میزان آهک 1/5 درصد به عنوان درصد بهینه برای این طرح معرفی شد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها