محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
چهاردهمین کنفرانس دانشجویان عمران - سمنان
جزئیات رویداد
اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • مدیریت و کنترل آلودگی ناشی از احتراق نامناسب در خودروبا استفاده از مبدل های کاتالیستی

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 665
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     در این تحقیق روش استفاده از مبدل های کاتالیزوری جهت تکمیل احتراق در خودرو مورد بررسی قرار گرفته است در این روش با قراردادن یک بستر متخلخل کاتالیستس در اگزوز خروجی اتومبیل عمل احتراق را تکمیل می کنند اساس کار بر اکسیداسیون hc,co واحیای nox می باشد. مبدلهای کاتالیزوری با سوخت بدون سرب عمر مفید حدود 80 هزار کیلومتر دارند که پس از پایان عمر مفید آنها نیز تنها 10 % از کاتالیزور مصرفی در آنها از بین می رود.این وسائل در درجه حرارتهای پائین کارآئی مطلوبی ندارند و شدیداً به ترکیبات سمی درون سوخت چون سرب، سولفور و فسفر آسیب پذیر هستند در آغاز حرکت اتومبیل بخاطر سرد بودن کنورتور عملاً هیچگونه واکنشی انجام نمی گیرد. بطوریکه بیشترین آلودگی (20 تا 30 درصد) توسط اتومبیل در این مدت زمانی صورت می گیرد. عمل انتقال حرارت بین گازهای داغ خروجی و کنورتور سبب گرم شدن آن گشته نتیجتاً واکنش در سطح کاتالیست شروع می گردد. نتایج تجربی نشان داده اند که، مبدل کاتالیزوری در صورت استفاده صحیح و نصب برروی خودروهای سالم، انتشار آلاینده ها راتا بیش از 80 % کاهش می دهد. غلیظ بودن مخلوط سوخت و هوا، از کارآئی مبدل می کاهد در حالی که پیش بینی می شود که وجود مبدل کاتالیزوری در مسیر اگزوز به دلیل بالا بردن فشار پشت خروجی در مسیر جریان گاز، از قدرت وراندمان موتور کاسته و نتیجتاً مصرف سوخت را بالا ببرد بر عکس مصرف سوخت پس از بکارگیری مبدل کاتالیزوری به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها