محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
جزئیات رویداد
همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • برنامه ریزی نگهداری روسازی با استفاده از شیوه الگوریتم ژنتیک

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1385/02/10
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1385/02/10
    • تعداد بازدید: 901
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    کشور ما سرمایه گذاری هنگفتی برای احداث و تکمیل راه ها کرده است. هدف اصلی این سرمایه گذاری ها، طرح و اجرای روسازی است، که بتواند توان تحمل بارهای وارده از ترافیک را داشته و کیفیت مناسب خود را تحت هر شرایط جوی حفظ نماید. بلافاصله بعد از عملیات ساخت روسازی و شروع بهره برداری، روسازی روند تخریب تدریجی خود را آغاز می کند. عوامل بسیاری نظیر بارگذاری، عوامل جوی، تاثیر خستگی، زهکشی نامناسب، و نشست های ناهمگن بستر در طی سالیان دراز، بر این روند موثرند. بنابراین روسازی راه ها نیازمند نگهداری، ترمیم، بازسازی، و بهسازی منظم می باشد. اما امروزه نگهداری به تنهایی دیگر کافی نیست و شبکه روسازی ها نیاز به مدیریت دارد. پیشرفت هایی اخیرا در زمینه ریز کامپیوترها و فن آوری مدیریت روسازی بدست آمده اند، ابزار مورد نیاز را برای مدیریت اقتصادی روسازی ها فراهم آورده است. به این ترتیب علاوه بر دستیابی به یک برنامه منظم و اولویت بندی شده تعمیر و نگهداری، و کمک در بهینه کردن مصرف بودجه ها (که بهر حال محدود می باشد)، در بسیاری از موارد نیز می توان با انجام تعمیرات جزئی و موردی، از بروز خرابی های عمیق تر و جدی تر جلوگیری ننمود. تحقیق مورد بحث راجع به برنامه ریزی برای سرمایه گذاری در سطح شبکه روسازی راه ها می باشد. در سطح شبکه باید پاسخگوی این سوالات باشیم: «کدام قطعات در سطح شبکه بودجه دریافت کنند؟ چه نوع گزینه نگهداری برای این قطعات مناسب است؟ و چه زمانی این قطعات باید تحت تعمیر قرار گیرند؟». برای پاسخ به این سه سوال اصلی در سطح شبکه (کدام، چگونه، کی)، ممکن است از روش های ساده (مثل  رتبه  بندی یا نسبت سود به زیان) یا از روش های پیچیده تر (الگوریتم ژنتیک) استفاده شود. در این مقاله ارائه یک مدل رایانه ای که متکی بر الگوریتم های ژنتیک است و تبادل فعالیت های نگهداری و ترمیمی را نیز در سطح شبکه در نظر می گیرد، بیان گردیده و سپس برای قطعه ای از راه مشهد_تربت حیدریه، برنامه ریزی بهینه نگهداری بر اساس این روش ارائه شده است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها