• ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل های موجود با استفاده از منحنی های شکنندگی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1389/02/14
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1389/02/14
    • تعداد بازدید: 1156
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    پل ها از عناصر کلیدی بزرگراه ها بوده و خرابی آنها می تواند منجر به بسته شدن خطوط ارتباطی گردد. از این رو به منظور عدم ایجاد وقفه و اختلال در عملیات امداد رسانی، حفظ عملکرد مناسب پل ها پس از زلزله از اهمیت ویژه ای برخوردار است. با بررسی خرابی های ایجاد شده در زلزله های گذشته، عملکرد قابل قبولی از پل ها مشاهده نشده است. لذا ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای پل های موجود امری ضروری است. به این منظور لازم است میزان خرابی سازه های پل ناشی از زلزله تعیین گردد. یک ابزار مناسب جهت تخمین حد خرابی پل، منحنی های شکنندگی بوده که احتمال شرطی رسیدن به یک حالت حدی خرابی و یا تجاوز از آن را به صورت تابعی از پارامترهای حرکت زمین بیان می دارند. هدف این مطالعه ارائه منحنی های شکنندگی برای یک دسته از پل های متعارف موجود می باشد. این منحنی ها با فرض توزیع احتمالاتی لوگ نرمال و به صورت تحلیلی تولید شده و پارامترهای آنها از آنالیز رگرسیون روی نتایج تحلیل ها تعیین گردیده اند. پارامتر حرکت زمین، شتاب طیفی و معیار سازه ای جابجایی نسبی پایه ها در نظر گرفته شده اند. جهت تعیین تقاضا، از تحلیل های دینامیکی غیرخطی فزاینده (ida) در سطوح مختلف خرابی استفاده شده است. منحنی های شکنندگی برای حالت های حدی جاری شدن، آستانه فروریزش و ناپایداری ارائه شده و به این ترتیب امکان بررسی آسیب پذیری لرزه ای پل مورد مطالعه در سطوح عملکردی فروریزش را  فراهم می آورند. با توجه به منحنی های شکنندگی بدست آمده، برای زلزله طرح آیین نامه ی 2800 با دوره بازگشت 475 سال و برای نواحی با خطر  لرزه ای بالا در خاک نوع دو، احتمال جاری شدن پل در جهت عرضی 55.4% و در جهت طولی 32.7% حاصل شد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها