محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
جزئیات رویداد
همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • سازگاری طرح هندسی در جاده های دو خطه برون شهری (مطالعه موردی در جاده های دو خطه استان مازندران)

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
    • تعداد بازدید: 603
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    سازگاری طرح هندسی به انطباق طرح هندسی و اجزاء راه با انتظارات راننده گفته می شود. میزان سازگاری از آنجا مهم است که رابطه ای مستقیم بین سازگاری و ایمنی ترافیک وجود دارد. طبق آمارهای بدست آمده در کشورهای مختلف، بیش از یک سوم تصادفات جاده ای در اثر سرعت نامناسب وسایل نقلیه روی می دهد که یکی از دلایل بروز چنین مشکلی وجود ناسازگاری بین شرایط مسیر و انتظارات راننده است. در این تحقیق از روش پروفیل سرعت برای بررسی سازگاری طرح هندسی استفاده شده است. برای این منظور با استفاده از وسیله سرعت سنج (laser 500)، به اندازه گیری سرعت در طول تقریبا 40 کیلومتر از جاده دوخطه برون شهری استان مازندران (محور فیروزکوه بین گدوک تا پل سفید) پرداخته شد. به کمک داده ها، چهار مدل مختلف سرعت عملکردی در نقاط مختلف مسیر پیش بینی و پروفیل سرعت عملکردی برای آن رسم گردید. در ادامه 174 نقطه از محور مورد نظر که شامل انواع قوس های افقی و قائم می باشد مد نظر قرار گرفته است. که در این میان 40 نقطه ( 22.5 درصد) دارای شرایط سازگاری مناسب، 76 نقطه ( 43.6 درصد) از این نقاط دارای سازگاری متوسط و 58 نقطه ( 33.9 درصد) نقاط سازگاری نامناسبی باطرح هندسی جاده دارند.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها