محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
جزئیات رویداد
همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • تحلیل و مقایسه فنی کارایی گاردریل های مورد استفاده در ایران در سرعتهای مختلف برخورد با استفاده از شبیه سازی به روش اجزاء محدود

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 2282
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     بطور کلی افزایش ایمنی و بهبود وضعیت عملکرد گاردریل های نصب شده در حاشیه راه ها، نیازمند شناخت دقیق از رفتار و سطح عملکرد گاردریل های موجود می باشد. در کشور ما با توجه به کمبود امکانات و هزینه بالای انجام آزمایش های میدانی، لزوم استفاده از نرم افزارهای شبیه سازی به منظور تحلیل عملکرد گاردریل ها در هدایت مناسب وسائل نقلیه منحرف شده کاملاً محسوس است. در مطالعه پیش رو برخورد بین وسیله نقلیه و گاردریل های w شکل دو موج با پایه ناودانی نصب شده در حاشیه راه های کشور با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود ls-dyna شبیه سازی شده است و عملکرد آنها تحت شرایط آزمون های 3-11 گزارش nchrp350 (در برخورد با وانت پیکاپ kg 2000 با سرعت km/h 100 و زاویه برخورد 25 درجه) مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته است. نتایج نشان داد که تمامی گاردریل های مورد تحلیل در باز گرداندن وسیله نقلیه به مسیر ناموفق عمل کرده اند. در مرحله دیگری از مطالعه، گاردریل ها تحت شرایط برخورد با شدت کمتری مطابق با آزمایش 2-11 (با کاهش سرعت برخورد به km/h 70) قرار گرفتند که با کاهش سرعت برخورد تمامی آن ها در ممانعت از نفوذ خودرو به پشت گاردریل و ارضای معیارهای گزارش nchrp350 موفق عمل کردند. با عملکرد ناموفق گاردریل های دو موج در ارضای معیارهای آزمایش سطح سه که متداول ترین آزمایش برخورد در سرتاسر دنیا می باشد، نیاز به بررسی بیشتر و اقدام به اجرای آزمایش های میدانی ضروری به نظر می رسد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها