محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
پنجمین کنفرانس ملی مهندسی عمران
جزئیات رویداد
اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • تحلیل دینامیکی خط ریلی تحت بار سیکلیک وسیله نقلیه با روش اجزای محدود و تعیین پاسخهای دینامیکی خط

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1389/02/14
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1389/02/14
    • تعداد بازدید: 874
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    سیستم خط آهن و وسیله نقلیه ریلی عبوری از روی آن دارای ماهیت دینامیکی بوده و اصول و ضوابط دینامیک سازه ها بر آن حاکم می باشد. نیروهای وارده بر سازه خط از نوع ضربه ای، پریودیک و تصادفی است. جهت تحلیل دینامیکی مجموعه خط آهن می توان از مدلهای مناسبی استفاده کرد که بتوانند خواص واقعی آنها را بازگو کرده و جهت استفاده در آنالیزهای تئوری به کار روند. در این مقاله بار وارده از سوی وسیله نقلیه ریلی به صورت مجموعه ای از بارهای متناوب و متحرک در نظر گرفته شده است و سازه خط ریلی که یک سازه زنجیره ای است به صورت مجموعه ای از جرم و فنرهای به هم پیوسته مدلسازی و معادلسازی شده است. در این مقاله سعی بر آن است تا از مدل تحلیلی برای شبیه سازی خط بهره گیری شود. سپس با استفاده از مبانی علم دینامیک سازه و اجزای محدود معادلات حاکم بر حرکت اجزای این مدل شناسایی و استخراج می شود و با استفاده از قوانین حاکم بر حرکت اجزا، همه معادلات با هم ترکیب شده و در نهایت بار ناشی از قطار به سیستم اعمال می گردد. برای در نظر گرفتن اثر عبور بار روی ناهمواری های سطحی چرخ و ریل و نیز اثر اندرکنش بین آن دو تحت اثر عوامل مختلف، ابتدا مدل وسیله نقلیه ریلی در نرم افزار adams-rail وارد شده و خروجیهای نیرو و تنش حاصل از آن به دست آمده است. بعد از آن برای تحلیل خط ریلی و سیستم اندرکنش خط آهن و بارهای مربوطه از یک کد برنامه نویسی در نرم افزار matlab، به منظور حل دستگاه معادلات دیفرانسیل استفاده شده است که خروجی های نیرویی به عنوان ورودی های این که در نظر گرفته شده است. سپس خروجی های خط ریلی از این کد برنامه نویسی به دست آمده است. بدین ترتیب با در نظر گرفتن تعامل مناسب بین اجزای خط و با لحاظ کردن مفروضات منطقی می توان به یک تحلیل بنیادی پرداخته و کل مجموعه تحلیل نمود. پاسخ نهایی مسئله مجموعه را با هم تحلیل نمود. پاسخ نهایی مسئله مجموعه ای دیاگرامهای تغییرشکل، سرعت و شتاب که می تواند نسبت به پارامترهای مختلف حساسیت سنجی گردد و به عنوان ورودیهای مناسبی جهت طراحی و بهینه سازی اجزای مختلف خط و وسیله نقلیه به کار رود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها