محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
نهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه
جزئیات رویداد
اینستاگرام تی پی بین
همایش ، رویداد ، ژورنال
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • اثر نسبت دبی بر ابعاد ناحیه جدایی جریان در کانال متقاطع 45 درجه

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1391/11/03
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1391/11/03
    • تعداد بازدید: 871
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    جریان عبوری از کانال های متقاطع یک پدیده ای است که متغیرهای متعددی از جمله زاویه تقاطع، نسبت پهنای کانال های متقاطع، شکل، شیب کانال و نسبت های تخلیه روی آن اثر دارد. این تحقیق در کانال های متقاطع با مقطع مستطیلی و زاویه تقاطع 45 درجه انستفاده شده اسست. شبیه سازی جریان با استفاده از مدل سه بعدی فلوئنت صورت گرفته است. مدل آشفتگی مورد استفاده k-ω می باشد. با استفاده از داده های آزمایشگاهی موجود، صحت سنجی مدل انجام شد و مشخص گردید که مدل قادر است جریان های ثانویه را به خوبی شبیه سازی کند. نتایج نشان می دهد که از برخورد جریان در کانال های متقاطع یک ناحیه کم سرعتی (ناحیه جدایی جریان) در پایین دست کانال فرعی ایجاد می شود که با  افزایش نسبت دبی ابعاد ناحیه جدایی جریان در طول و عرض کاهش یافت و  همچنین خط جدایی جریان به گوشه سمت راست کانال منتقل می شود. بنابراین با کاهش ابعاد ناحیه جدایی جریان، ابعاد ناحیه چرخشی که در این ناحیه رخ می دهد به طور چشمگیری کاهش می یابد. چون این ناحیه دارای سرعت پایینی می باشد امکان تشکیل رسوبات در آن زیاد است. با برخور دو جریان یک یک ناحیه پرسرعت نیز به وجود می آید ابعاد این ناحیه با افزایش نسبت دبی کاهش می یابد، به خاطر سرعت بالای انین ناحیه امکان فرسایش کف زیاد است.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها