• مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آیین نامه روسازی ایران (نشریه 234)

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1393/11/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1393/11/01
    • تعداد بازدید: 3325
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     مقررات و آیین نامه های بین المللی در خصوص طراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است. شماری از آنها برای کلیه مراحل فوق و برخی نیز برای یک یا چند مرحله، مشخصات و معیارهای فنی لازم را تدوین می نماید که یکی از معتبرترین و جامع ترین آنها در دنیا آیین نامه آشتو 1993 می باشد. در ایران استفاده از مقررات، معیارها و ضوابط فنی در طرح و اجرای روسازی راه از حدود 60 سال پیش آغاز شده است و درحال حاضر آیین نامه روسازی آسفالتی راه های ایران نشریه 234 (تجدید نظر اول) به عنوان معیار طراحی مورد استفاده قرار می گیرد. این مقاله به مقایسه نتایج حاصل از طراحی به کمک این دو روش پرداخته است. با توجه به اهمیت حجم ترافیک و مقاومت بستر روسازی و نوع راه در طراحی روسازی، تغییرات حاصل از این پارامترها در نتایج طراحی از این دو روش با هم مقایسه شده اند. تحلیل نتایج نشان می دهد که با تغییر مقاومت خاک بستر و همچنین میزان تردد ترافیک در کل دوره طراحی، تفاوت هایی میان نتایج حاصل از این دو روش وجود دارد. ضخامت لایه آسفالتی در روش طراحی نشریه 234 به مراتب کمتر از روش آشتو 1993 و ضخامت کل روسازی بیشتر بوده است. در نتیجه در چنین شرایطی تجربه طراحی، مسایل اجرایی و ملاحظات اقتصادی عوامل مهمی هستند که می توانند منجر به ارائه یک طرح مناسب برای روسازی شود.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها