-
injury protection and accident causation parameters for vulnerable road users based on german in-depth accident study gidas
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1392/01/01
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
- تعداد بازدید: 658
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
within a study of accident data from gidas (german in-depth accident study), vulnerable road users are investigated regarding injury risk in traffic accidents. gidas is the largest in-depth accident study in germany. due to a well-defined sampling plan, representativeness with respect to the federal statistics is also guaranteed. a hierarchical system acass (accident causation analysis with seven steps) was developed in gidas, describing the human causation factors in a chronological sequence. the accordingly classified causation factors – derived from the systematic of the analysis of human accident causes (“7 steps”) – can be used to describe the influence of accident causes on the injury outcome. the bases of the study are accident documentations over ten years from 1999 to 2008 with 8204 vulnerable road users (vru), of which 3 different groups were selected as pedestrians n = 2041, motorcyclists n = 2199 and bicyclistsn = 3964, and analyzed on collisions with cars and trucks as well as vulnerable road users alone. the paper will give a description of the injury pattern and injury mechanisms of accidents. the injury frequencies and severities are pointed out considering different types of vru and protective measures of helmet and clothes of the human body. the impact points are demonstrated on the car, following to conclusion of protective measures on the vehicle. existing standards of protection devices as well as interdisciplinary research, including accident and injury statistics, are described. with this paper, a summarization of the existing possibilities on protective measures for pedestrians, bicyclists and motorcyclists is given and discussed by comparison of all three groups of vulnerable road users. also the relevance of special impact situations and accident causes mainly responsible for severe injuries are pointed out, given the new orientation of research for the avoidance and reduction of accident patterns.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
نقش و جایگاه گردشگری و مجموعه های گردشگری در هویت بخشی به شهر با رویکردی به شاخص های گردشگری فرهنگی
-
تحلیل مکانیکی خاک مسلح با استفاده از روش گالرکین بدون شبکه
-
کاربرد فتوگرامتری در ترمیم و بازسازی آثار باستانی
-
بررسی آزمایشگاهی تاثیر درصدهای مختلف خاکستر بادی و نسبت آب به سیمان در مقاومت فشاری بتن
-
nonlinear finite element analysis of historical masonry building of imam khomeini (sultani) mosque in semnan
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
بررسی ویژگیهای مدل بالندگی سازمانی مدیریت پروژه (opm3) در مقایسه با سایر مدلهای بلوغ مدیریت پروژه
-
مهارت های شهروندی
-
شناسایی عوامل سازمانی مؤثر بر مدیریت پژوهش و فناوری سازمان های دانش بنیان در ایران
-
خوانشی استعاری از پدیده بی حسی سازمانی در سازمان های دولتی: واکاوی راهبردها و پیامدها
-
wind energy uncertainties in multi-objective environmental/economic dispatch based on multi-objective evolutionary algorithm
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :