افزایش ایمنی و کارائی در سیستم اتوبوسرانی تندرو (brt) (مطالعه موردی خط 1 اتوبوسرانی تندرو شهر اصفهان)

اتوبوسرانی تندرو (brt) از جمله سامانه های نوین حمل و نقل عمومی است که به دلیل مزایای فراوانی که دارد دربرخی از کشورهای پیشرفته و یا در حال توسعه بکار گرفته شده است. در این سامانه با بهره گیری از تکنولوژی سیستم های حمل و نقل هوشمند و با اتکاء به مسیر مجزا، اتوبوس های ویژه و ایستگاه ها و پایانه های مناسب، نه تنها ارتقاء کارائی عملکرد ناوگان حمل و نقل عمومی حاصل گردیده، بلکه شاخص ایمنی سفر بدلیل بهره مندی از مسیر عبور تفکیک شده، گذرگاه های ایمن عابر پیاده، اتوبوس های ویژه با ارتقاء سطح استاندارد سوخت نیز بهبود یافته است. در این مقاله که به روش اسنادی تهیه شده پس از معرفی اجمالی سامانه اتوبوسرانی تندرو، مزایا و ویژگی های آن، عملکرد خط 1 از سامانه (brt) شهر اصفهان در مسیر زندان دستگرد- قائمیه- میدان آزادی بررسی می شود. از جمله یافته های این تحقیق که در قالب ارتقاء شاخص های کارائی و ایمنی عملکرد ناوگان در خط 1 اتوبوسرانی تندرو اصفهان می توان به آن اشاره کرد عبارتند از:

ü   رشد شاخص جابجای مسافر به میزان 60 درصد

ü  افزایش تعداد سرویس های رفت وبرگشت اتوبوس ها (هر دستگاه اتوبوس روزانه 7 سرویس)

ü   افزایش 94 ساعت به زمان مفید سرویس دهی در خط به دلیل کاهش توقف در ایستگاه ها

ü    کاهش متوسط زمان سفر (حداقل 15 دقیقه در هر رفت یا برگشت اتوبوس)

ü    کاهش متوسط زمان انتظار در ایستگاه ها (بین 5 تا 10 دقیقه)

ü    کاهش مصرف سوخت و آلاینده های هوا در سطح استاندارد euro3

ü    کاهش میزان تصادفات اتوبوس ها از 10 مورد در هر ماه به 5 مورد