-
ارائه روش تئوری ریاضی موجک در تعیین و اولویت بندی مقاطع حادثه خیز براساس قطعه بندی پویا با استفاده از نرم افزار متلب
جزئیات بیشتر مقاله- تاریخ ارائه: 1397/02/22
- تاریخ انتشار در تی پی بین: 1397/02/22
- تعداد بازدید: 405
- تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
- شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
شناسایی مکان های حادثه خیز به همراه اولویت بندی آن ها، نقش مهمی را در مدیریت تخصیص مناسب بودجه و منابع در راستای بهبود سطح ایمنی جاده ها ایفا می کنند. بنابراین این تحقیق، مدل جامعی را برای قطعه بندی و اولویت بندی مسیر جاده نشان می دهد. مدل قطعه بندی با تبدیل داده های تصادف به سیگنال های قابل تحلیل و ارائه یک مدل دینامیکی مبتنی بر تئوری ریاضی تبدیل موجک (ویولت)، طول قطعات حادثه خیز متناسب با آرایش تصادفات در طول مسیر بدست می آید و در نهایت قطعات بر اساس تراکم تصادفات بدست آمده از رویه خروجی تبدیل موجک اولویت بندی می شوند. در پژوهش حاضر، که یک مطالعه موردی بر روی محور بیستون -کنگاور استان کرمانشاه انجام شد، 14 قطعه با طول های متفاوت بدست آمد. که در نتیجه، قطعه 3 که در فاصله 7.5 تا 10.5 از ابتدای محور بیستون - کنگاور قرار دارد دارای اولویت بیش تر نسبت به بقیه قطعات و قطعه 7 که در فاصله 22.5 تا 23.5 از ابتدای محور بیستون- کنگاور قرار دارد در اولویت کم تری نسبت به بقیه قطعات برای بهبود وضعیت ایمنی قرار گرفت. بنابراین بقیه قطعات هم بدین ترتیب اولویت بندی شدند. در این مقاله جهت مدل سازی و تحلیل از نرم افزار متلب استفاده شد.
مقالات جدیدترین رویدادها
-
استفاده از تحلیل اهمیت-عملکرد در ارائه الگوی مدیریت خلاقیت سازمانی و ارائه راهکار جهت بهبود
-
بررسی تاثیر ارزش وجوه نقد مازاد بر ساختار سرمایه شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر سطح افشای ریسک بر قرارداد بدهی شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران
-
بررسی تأثیر رتبه بندی اعتباری مبتنی بر مدل امتیاز بازار نوظهور بر نقد شوندگی سهام با تأکید بر خصوصی سازی شرکت ها
-
تأثیر آمیخته بازاریابی پوشاک ایرانی بر تصویر ذهنی مشتری پوشاک ایرانی (هاکوپیان)
-
معرفی گسل ارس (شاخه شرقی) در شمال غرب ایران (با بهره گیری از روش های گرانی سنجی، داده های لرزه ای، تصاویر ماهواره ای و مطالعات میدانی)
-
جایگاه نظم عمومی در انحلال نکاح
-
بررسی ارتباط بین افزایش crp, esr با درگیری استخوان در عفونت پای دیابتی
-
تاثیر شدت های مختلف فعالیت مقاومتی بر سطوح رسیستین و فیبرینوژن در بیماران مبتلا به دیابت نوع 2 دارای اضافه وزن
-
بررسی توزیع عوامل خطر کرونری بر حسب نتایج اسکن قلبی و تست دی پریدامول در بیماران مراجعه کننده به بخش پزشکی هسته ای بیمارستان امام حسین (ع) شاهرود
مقالات جدیدترین ژورنال ها
-
مدیریت و بررسی افسردگی دانش آموزان دختر مقطع متوسطه دوم در دروان کرونا در شهرستان دزفول
-
مدیریت و بررسی خرد سیاسی در اندیشه ی فردوسی در ادب ایران
-
واکاوی و مدیریت توصیفی قلمدان(جاکلیدی)ضریح در موزه آستان قدس رضوی
-
بررسی تاثیر خلاقیت، دانش و انگیزه کارکنان بر پیشنهادات نوآورانه کارکنان ( مورد مطالعه: هتل های 3 و 4 ستاره استان کرمان)
-
بررسی تاثیر کیفیت سیستم های اطلاعاتی بر تصمیم گیری موفق در شرکتهای تولیدی استان اصفهان (مورد مطالعه: مدیران شرکتهای تولیدی استان اصفهان)
-
مطالعه ای در خصوص انواع روش های رگرسیونی در پژوهش های حسابداری و مالی
-
بررسی انتقادی دلایل مخالفان و بهانه متخلفان از بیعت با امام علی علیه السلام
-
اثر متقابل رفتارهای رهبری استراتژیک و فرهنگ سازمانی در هماهنگی استراتژیک سیستم های اطلاعاتی و کسب و کار و ادغام سیستم های سازمانی
-
اثربخشی بازی درمانی بر اساس رویکرد شناختی- رفتاری بر رشد اجتماعی کودکان 5 و 6 سال دارای مشکلات عاطفی
-
cross sectional crash severity analysis among various vehicle driver characteristics
سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :