اثرسنجی سیاست تغییر قیمت بلیط اتوبوس در بهبود شاخص های پایداری حمل و نقل با بکارگیری مدل های پویایی سیستم (مطالعه موردی: کلانشهر مشهد)

مقاله اثرسنجی سیاست تغییر قیمت بلیط اتوبوس در بهبود شاخصهای پایداری حمل و نقل با بکارگیری مدل های پویایی سیستم (مطالعه موردی: کلانشهر مشهد)

به طور کلی، سامانه های حملونقل همگانی کارآمد سبب ارتقای کیفیت زندگی، ایمنی، سلامتی، کاهش اتلاف وقت، افزایش سرعت جابجایی و دسترسی همگانی می شوند. در پژوهش حاضر ضمن آشنایی با مفهوم حمل و نقل پایدار، به ارزیابی و مقایسه عملکرد حمل و نقل همگانی کلانشهر مشهد (به عنوان مطالعه موردی) و کمک به اتخاذ سیاست های راهگشا در حملونقل همگانی در جهت برنامه ریزی و مدیریت آتی آن پرداخته شده است. به این منظور از روش پویایی سیستم جهت ارزیابی پایداری حمل و نقل در دوره زمانی 20 ساله با ایجاد زیرمدل های اقتصادی، اجتماعی، زیست محیطی و حمل و نقلی و ارتباط توامان آن ها استفاده شده است. جهت ارزیابی مدل توسعه یافته، نتایج 14 شاخص در سه سناریو تغییر قیمت بلیط اتوبوس بررسی گردیده است. نتایج حاصل از مطالعه نشان می دهند که سیاست قیمت گذاری بلیط اتوبوس می تواند برای رسیدن به حمل و نقل پایدار شهری مورد توجه مدیران در برنامه ریزی حمل و نقل قرار گیرد. نوآوری این مقاله، بررسی بلندمدت سیاست های متعدد و نیز لحاظ تمامی شیوه های حمل و نقل موجود می باشد که نتایج آن می تواند اساس سیاست گذاری حمل و نقل شهری قرارگیرد.