• طرح مخلوط های آسفالتی سرد بازیافتی

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/07/24
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/07/24
    • تعداد بازدید: 1042
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
     اگر چه برای طرح مخلوط های آسفالتی گرم، روش های استاندارد متداول و شناخته شده ای در جهان وجود دارد، ولی برای طرح مخلوط های آسفالتی سرد بازیافتی، به دلایل مختلف از جمله تنوع مواد مصرفی و محدودیت کنترل کیفی، روش های موجود بیشتر جنبه محلی داشته و یا حتی وابسته به صاحبان تکنولوژی است. نشریه 339 سازمان مدیریت و برنامه ریزی، آیین نامه موجود در ایران می باشد که عمدتا بر اساس ترجمه متون خارجی است. در عمل، طرح اختلاط لین نوع مخلوط ها با استفاده از روش مارشال با قالب 4 اینچ و پس از خارج سازی مصالح بزرگتر از 25 میلیمتر می باشد. اشکال عمده این روش این است که در طراحی مخلوط، تاثیر مصالح بزرگتر از 25 میلیمتر در نظر گرفته نمی شود، در حالی  که در مصالح مورد استفاده از این اندازه مصالح استفاده می شود. در نتیجه نمی توان انتظار داشت که رفتار آزمایشگاهی مخلوط طراحی شده، مشابه رفتار میدانی مخلوط ساخته شده در کارگاه باشد. در این مقاله برای بررسی این تاثیر ازز قالب مارشال 6 اینچی استفاده شد که دیگر نیازی به خارج سازی مصالح بزرگتر از 25 میلیمتر نباشد. در تحقیق حاضر طرح اختلاط برای تراشه های آسفالت بازیافتی بدست آمده از بزرگراه آزادگان تهران همراه با قیر امولسیون و سیمان پرتلند در نسبتهای لازم و 3 نوع دانه بندی متفاوت با حداکثر اندازه اسمی 19، 25 و بیشنر از 25 میلیمتر و در حالت های مختلف رطوبت و دما و زمان عمل آوری بدست آمده است. و در مورد خصوصیات مکانیکی آنها تحقیق شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که مخلوط های ساخته شده با مصالح بزرگ تر از 25 میلیمتر تفاوت چشمگیری در خصوصیات مکانیکی و همچنین مقاومت رطوبتی با مخلوط های ساخته شده با مصالح 25 میلیمتر و کوچک تر از آن ندارد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین ژورنال ها