• تاثیر عملکرد انواع رمپ های خروجی بر ایمنی آزادراه ها در نواحی تاثیر واگرایی (مطالعه موردی آزادراه های استان تهران)

    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1392/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1392/01/01
    • تعداد بازدید: 959
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    این مطالعه در خصوص تاثیرات رمپ های خروجی بر عملکرد ایمنی نواحی واگرایی آزادراه می باشد. نوع رمپ خروجی بر اساس هندسه خطوط کاهش سرعت و تغییر خطوط در بخش های بالادست و پایین دست طبقه بندی شده است. اطلاعات جمع آوری شده تصادفات در 40 مکان مختلف بزرگراه های تهران و بر اساس نوع رمپ خروجی صورت پذیرفته و جهت انجام موضوع تحقیق مطالعه ای بر روی نرخ و شدت تصادفات بین انوع رمپ های خروجی صورت گرفته که تجزیه و تحلیل های آماری و مدل پیش بینی تعمیم یافته بر روی تصادفات می تواند به شناسایی فاکتورهای موثر که از یک مقطع خاص بزرگراه گزارش می شوند و کمی کردن تاثیرات ایمنی در خروجی های مختلف به ما کمک کند، نتیجه تحلیل اطلاعات تصادفات به ما نشان می دهد که رمپ های خروجی نوع اول عملکرد ایمنی بهتری را در کاهش میزان تصادفات در آن منطقه دارند. در مطالعه آماری صورت گرفته برای رمپ های خروجی یک خطه، رمپ خروجی نوع 1 را با نوع 2 جایگزین کردیم و شاهد افزایش 12.8 درصدی تعداد تصادفت در آن منطقه بزرگراه بودیم و برای رمپ های خروجی دو خطه، رمپ خروجی نوع 3 را با نوع 4 جایگزین کردیم و شاهد افزایش 11.7 درصدی تعداد تصادفت در آن منطقه آزادراه بودیم.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها