مقایسه وضعیت حرکت موتورسیکلت سواران در میدان های ایران و سایر کشورها و اثرات آن بر تصادفات

اصلی ترین قانون ترافیکی در عبور از یک میدان رعایت حق تقدم است که به طور مستقیم با نحوه حرکت کاربران راه در میدان ارتباط دارد. در این تحقیق با بررسی مطالعات گذشته نحوه حرکت موتورسیکلت سواران در عبور از میدان ها مورد بررسی قرار گرفته سپس با وضعیت حرکت این دسته از کاربران در ایران مقایسه شده است. با بررسی تصادفات 20 میدان همسطح پر تصادف شهر مشهد مشخص شد که دو علت شایع تصادفات موتورسواران در ایران «عدم رعایت حق تقدم» و «تغییر مسیر ناگهانی» می باشد. هم چنین از بررسی تصاویر دوربین های کنترل ترافیک در خصوص نحوه حرکت موتورسیکلت سواران در سه میدان سه خطه انتخابی مشخص شد که بیش ترین حرکت تداخلی نامطلوب و خطرآفرین موتورسیکلت سواران در عبور از میدان ها «مانور تغییر مسیر از خط ورودی سوم به خط گردشی دوم در محدوده ورودی میدان» و «مانور تغییر مسیر از خط گردشی دوم به خط خروجی سوم در محدوده سواره رو گردشی میدان» می باشند. به منظور کاهش حرکات تداخلی و خطرآفرین این دسته از کاربران آسیب پذیر میدان و نیز ارتقاء ایمنی، راهکارها و توصیه هایی مطرح شده است.