محبوبترین نویسندگان :
نویسندگان مقالات پربازدید :
یازدهمین کنفرانس بین‏ المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
جزئیات رویداد
همایش ، رویداد ، ژورنال
اینستاگرام تی پی بین
حوزه های تحت پوشش رویداد

  • تخمین تابع هزینه گذاری جهت یافتن هزینه ی بهین خط پرسرنشین hot بدون استفاده از مدل های دوسطحی پویا

    نویسندگان :
    کلمات کلیدی :
    جزئیات بیشتر مقاله
    • تاریخ ارائه: 1390/01/01
    • تاریخ انتشار در تی پی بین: 1390/01/01
    • تعداد بازدید: 900
    • تعداد پرسش و پاسخ ها: 0
    • شماره تماس دبیرخانه رویداد: -
    در راستای افزایش بکارگیری حمل و نقل عمومی، برخی خطوط بزرگراهی مخصوص استفاده ی گروه خاصی از کاربران همچون وسایل پرسرنشین (hov) می گردد. در این میان برخی خطوط hov به دلایل مختلف همچون پایین بودن تمایل کاربران در بکارگیری وسایل پرسرنشین، از کارائی نسبی پایینی برخورداراند. با توجه به درصد بالای خودروهای کم سرنشین، در راستای افزایش توان عملیاتی خط ویژه و کل بزرگراه، وسایل کم سرنشین در قبال پرداخت هزینه، مجاز به تردد در خط ویژه خواهند بود. بر این اساس، هزینه گذاری خط ویژه hov مدنظر خواهد بود. در راستای تعیین هزینه ی بهین خط، حفظ سطح سرویس مناسب بروی خط حائز اهمیت است و هزینه گذاری خط غالباً توسط مدل های دوسطحی پویا صورت می گیرد. با توجه بر اینکه تنها پارامترهای قابل تغییر در خط، تقاضای خط hov و خطوط مجاور به آن است، با در نظر گرفتن توزیع تصادفی برای این پارامترها و نرخ هزینه ی بهین به ازای سناریوهای مختلف از توزیع های تصادفی، بر مبنای روش های درونیابی و آزمون-خطا به تخمین تابع هزینه گذاری می پردازیم تا در هر لحظه با برآورد پارامترهای فوق توسط لوپ های ردیاب، بدون نیاز به الگوریتم های پویا و مدل های دوسطحی هزینه ی بهین تعیین گردد. نهایتاً تأثیرات هزینه گذاری بروی پارامترهای مهم شبکه با استفاده از نرم افزار aimsun بررسی می گردد.

سوال خود را در مورد این مقاله مطرح نمایید :

با انتخاب دکمه ثبت پرسش، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در وبسایت تی پی بین اعلام می کنم
مقالات جدیدترین رویدادها
مقالات جدیدترین ژورنال ها